你的位置:首頁 > EMC安規(guī) > 正文
PCB設(shè)計(jì)十大誤區(qū)-繞不完的等長(一)
發(fā)布時(shí)間:2015-08-14 來源:吳均 一博科技 責(zé)任編輯:sherry
【導(dǎo)讀】為什么我們這么喜歡等長?打開PCB設(shè)計(jì)文件,如果沒有看到精心設(shè)計(jì)的等長線,大家心中第一反應(yīng)應(yīng)該是鄙視,居然連等長都沒做。也有過在賽格買主板或者顯卡的經(jīng)驗(yàn),拿起板子先看看電容的設(shè)計(jì),然后再看看繞線,如果沒有繞線或者繞線設(shè)計(jì)不美觀,直接就Pass換另一個(gè)牌子?;蛟S在我們的心中,等長做的好,是優(yōu)秀PCB設(shè)計(jì)的一個(gè)體現(xiàn)。
1.關(guān)于等長
第一次聽到“繞等長工程師”這個(gè)稱號的時(shí)候,我和我的小伙伴們都驚呆了。每次在研討會提起這個(gè)名詞,很多人也都是會心一笑。
不知道從什么時(shí)候起,繞等長成了一種時(shí)尚,也成了PCB設(shè)計(jì)工程師心中揮不去的痛。需要等長設(shè)計(jì)的總線越來越多,等長的規(guī)則越來越嚴(yán)格。5mil已經(jīng)不能滿足大家的目標(biāo)了,精益求精的工程師們開始挑戰(zhàn)1mil,0.5mil……還聽過100%等長,沒有誤差的要求。
為什么我們這么喜歡等長?打開PCB設(shè)計(jì)文件,如果沒有看到精心設(shè)計(jì)的等長線,大家心中第一反應(yīng)應(yīng)該是鄙視,居然連等長都沒做。也有過在賽格買主板或者顯卡的經(jīng)驗(yàn),拿起板子先看看電容的設(shè)計(jì),然后再看看繞線,如果沒有繞線或者繞線設(shè)計(jì)不美觀,直接就Pass換另一個(gè)牌子?;蛟S在我們的心中,等長做的好,是優(yōu)秀PCB設(shè)計(jì)的一個(gè)體現(xiàn)。
做過一個(gè)非正規(guī)的統(tǒng)計(jì)(不過一博每年上萬款PCB設(shè)計(jì),我們的采樣基本上也可以算做大數(shù)據(jù)了),稍微復(fù)雜一點(diǎn)的高速板子,繞等長要占據(jù)總設(shè)計(jì)時(shí)間的20%~30%。如果等長規(guī)則更嚴(yán)格,或者流程控制不好,做了等長之后再反復(fù)修改,這個(gè)時(shí)間還會更多。
2.那些年,我們一起繞過的等長
培訓(xùn)的時(shí)候,我們經(jīng)常會玩一個(gè)游戲,游戲的名字叫做:那些年,我們一起繞過的等長……
說到等長要求,先說說什么是“裕量”哈。“裕量”是設(shè)計(jì)時(shí)保留的安全間距,百度百科的解釋更簡單:多出來一部分,就稱之為裕量。到底要多多少,什么才是安全,那就見仁見智了。每個(gè)人的安全感不同,對“裕量”的定義就不一樣。但是在時(shí)序設(shè)計(jì)的時(shí)候,有一個(gè)現(xiàn)象比較普遍,那就是裕量層層放大,比如產(chǎn)品經(jīng)理可能要求等長范圍是±100mil,項(xiàng)目經(jīng)理可能就會更嚴(yán)格到±50mil,然后到具體的實(shí)施工程師,可能就變成±5mil了。碰到一些“安全感”不足的工程師,那就恨不得是完全等長,沒有偏差。
所以,后面的討論里面,我們不會太多糾結(jié)在等長到底是10mil還是±5mil,我們集中精力來看看哪些等長是沒有必要的,哪些等長反而破壞了系統(tǒng)的時(shí)序設(shè)計(jì)要求。
特別推薦
- 噪聲中提取真值!瑞盟科技推出MSA2240電流檢測芯片賦能多元高端測量場景
- 10MHz高頻運(yùn)行!氮矽科技發(fā)布集成驅(qū)動GaN芯片,助力電源能效再攀新高
- 失真度僅0.002%!力芯微推出超低內(nèi)阻、超低失真4PST模擬開關(guān)
- 一“芯”雙電!圣邦微電子發(fā)布雙輸出電源芯片,簡化AFE與音頻設(shè)計(jì)
- 一機(jī)適配萬端:金升陽推出1200W可編程電源,賦能高端裝備制造
技術(shù)文章更多>>
- 更安全、更舒適、更貼心!華為乾崑智駕ADS V4.1助力嵐圖開啟智能出行新篇章
- 你以為電梯只是鐵盒子?其實(shí)是“法拉第籠”在屏蔽你的信號!
- 手機(jī)為啥越來越???這項(xiàng)“藏元件”工藝功不可沒
- 面向復(fù)雜交通場景的自動駕駛漢字識別與規(guī)則推理
- 從穩(wěn)定性到效率:光耦CTR在反饋式電源系統(tǒng)中的綜合影響
技術(shù)白皮書下載更多>>
- 車規(guī)與基于V2X的車輛協(xié)同主動避撞技術(shù)展望
- 數(shù)字隔離助力新能源汽車安全隔離的新挑戰(zhàn)
- 汽車模塊拋負(fù)載的解決方案
- 車用連接器的安全創(chuàng)新應(yīng)用
- Melexis Actuators Business Unit
- Position / Current Sensors - Triaxis Hall
熱門搜索
EMI濾波器
Energy Micro
EPB
ept
ESC
ESD
ESD保護(hù)
ESD保護(hù)器件
ESD器件
Eurotect
Exar
Fairhild
FFC連接器
Flash
FPC連接器
FPGA
Fujitsu
Future
GFIVE
GPS
GPU
Harting
HDMI
HDMI連接器
HD監(jiān)控
HID燈
I/O處理器
IC
IC插座
IDT



