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類TPU架構+開源生態(tài)，奕行智能走出中國AI芯片的第三條路
在AI大模型邁向萬億參數與規(guī)模化部署的新階段，算力需求正從“堆規(guī)模”轉向“提效率”。奕行智能以RISC-V架構為基底，融合類TPU設計、Tile編程范式與自研VISA虛擬指令集，走出一條“軟硬協同+開源生態(tài)”的差異化路徑。其首款量產芯片Epoch不僅在算力密度、能效比和互聯擴展性上實現突破，更通過深度適配FP...
2026-02-11
奕行智能 RISC-V TPU DSA
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ABB Automation Extended：以無中斷升級，賦能工業(yè)自動化現代化轉型
面對工業(yè)運營市場波動、網絡安全風險升級等多重挑戰(zhàn)，以及企業(yè)對分布式控制系統(tǒng)（DCS）現代化升級的迫切需求，ABB正式推出Automation Extended戰(zhàn)略性升級計劃。該計劃依托ABB成熟可靠的自動化平臺與深厚的行業(yè)積累，以無中斷升級為核心亮點，通過開放式模塊化架構、“關注點分離”設計，融合先進分析...
2026-02-10
ABB 工業(yè)數字化 分布式控制系統(tǒng) 機器學習
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新型控制環(huán)路架構：電源穩(wěn)壓器的超低噪聲解決方案
電源轉換器通過控制環(huán)路維持輸出電壓穩(wěn)定，電阻分壓器搭配內部基準電壓的調節(jié)方式長期為行業(yè)標準。但傳統(tǒng)架構存在局限，最小輸出電壓受基準電壓限制、無法實現0V輸出，且噪聲與輸出電壓相關。為此，采用單位增益設計的創(chuàng)新控制環(huán)路架構應運而生，可實現超低噪聲輸出，兼容線性與開關穩(wěn)壓器，支持0V...
2026-02-09
電源轉換器 控制環(huán)路架構 線性穩(wěn)壓器 開關穩(wěn)壓器
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亞太AI應用差異化推進——安富利洞察報告解讀區(qū)域創(chuàng)新優(yōu)勢
2月3日，安富利發(fā)布第五次年度Avnet Insights研究報告，聚焦亞太地區(qū)人工智能（AI）在產品與解決方案設計中的融合現狀。報告通過全球及亞太各區(qū)域工程師調研數據，清晰呈現了AI應用落地的加速趨勢、區(qū)域發(fā)展差異，既彰顯了中國在AI規(guī)?；渴鹬械念I先地位，也剖析了工程師在推進AI落地過程中面臨的...
2026-02-06
安富利 Avnet Insights 邊緣 AI 機器學習
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“芯”榮譽｜喜獲省級認證！鎵未來獲評2025年度“廣東省工程技術研究中心”
近日，廣東省科學技術廳正式發(fā)布《廣東省科學技術廳關于認定2025年度廣東省工程技術研究中心的通知》。珠海鎵未來科技有限公司憑借在氮化鎵功率半導體領域的技術創(chuàng)新實力與產業(yè)化成果，成功獲批“廣東省氮化鎵功率器件可靠性及應用工程技術研究中心”認定。
2026-02-05
珠海鎵未來科技
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對標EN ISO 15118-20:2022 歐盟準入級智能交流充電樁技術方案
歐盟Delegated Regulation (EU) 2025/656條例已明確劃定技術路線，2027年強制生效節(jié)點的臨近，標志著歐洲充電樁市場迎來顛覆性變革——傳統(tǒng)PWM通信方式將逐步淘汰，基于GreenPHY電力線載波（PLC）的高層通信成為標配，即插即充（PnC）與車輛到電網（V2G）能力的強制集成，成為產品準入的核心門檻。
2026-01-30
通信 新法規(guī) 歐標 充電樁
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VIOC技術：LDO性能優(yōu)化與電源管理協同的核心路徑
本文作為電壓輸入至輸出控制（VIOC）應用于低壓差穩(wěn)壓器（LDO）系列文章的第二部分，在第一部分基礎概念之上，深入剖析VIOC系統(tǒng)設計邏輯，詳解新一代LDO憑借恒定輸入輸出電壓差所實現的高電源電壓抑制比（PSRR）、優(yōu)化功耗及可靠故障保護等核心性能優(yōu)勢；同時依托LTspice?仿真、演示硬件等參考設計...
2026-01-27
電壓輸入至輸出控制 低壓差穩(wěn)壓器 差分放大器 開關穩(wěn)壓器
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單芯片干翻傳統(tǒng)方案！兩相升壓轉換器如何將低壓大功率密度拉滿？
在電子設備領域，單芯片升壓轉換器扮演著重要角色，它能將低輸入電壓轉換為高輸出電壓，且整體方案尺寸緊湊。然而，當面臨輸出功率需求增加的情況時，電流水平和散熱需求也會大幅上升。受內部開關限制，傳統(tǒng)單芯片升壓轉換器往往難以滿足這些需求。在此背景下，兩相升壓轉換器應運而生，成為解決這...
2026-01-23
兩相升壓轉換器 單芯片升壓IC 交錯升壓架構 LT8349 便攜設備 工業(yè)電源
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60秒低耗除霜：Betterfrost技術重塑汽車除霜邏輯
傳統(tǒng)除霜系統(tǒng)依賴內燃機余熱、能耗高、效率低的弊端愈發(fā)凸顯，成為制約電動汽車續(xù)航與體驗的關鍵痛點。Betterfrost Technology 公司開發(fā)了突破性技術——無需完全融化冰層，僅通過削弱冰與玻璃的界面粘附力即可實現快速除霜。這項融合專有功率算法與高密度電源轉換模塊的技術，不僅能在60秒內完成汽車...
2026-01-23
Betterfrost 技術 DC-DC 變壓器 電動汽車 電源轉換
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