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固態(tài)繼電器的電磁兼容測試
電磁兼容(EMC)在電子產(chǎn)品中是一項(xiàng)重要的技術(shù)指標(biāo)。 本文介紹影響固態(tài)繼電器(SSR)EMC 的主要因素、試驗(yàn)方法和判定標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),提出了測試時(shí)注意事項(xiàng)和給出了一組具有實(shí)用價(jià)值的結(jié)果。
2011-11-14
固態(tài)繼電器 SSR 電磁兼容 EMC 繼電器
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第一講:TDK PC47材料對T8 LED燈管變壓器性能提升分析
本次交流會(huì)上,TDK專家介紹了用于T8、T10 LED燈管變壓器的創(chuàng)新PC47材料性能。相對于市面上的普通材質(zhì),PC47有更高的飽和磁通密度、更低的損耗、更高的飽和電流,100℃的磁芯損耗相比PC40降低了約40%。
2011-11-11
T8 LED 燈管 變壓器
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恒流二極管及其在驅(qū)動(dòng)LED中的應(yīng)用
很早就已經(jīng)出現(xiàn)了恒流二極管,但是這種二極管并沒有引起人們的關(guān)注,因?yàn)樗皇怯糜谀承﹥x器儀表中作為電流的標(biāo)準(zhǔn)。然而近來隨著LED產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展,這種二極管突然引起了廣泛的興趣。很多國外的大公司都開發(fā)出這種產(chǎn)品以供驅(qū)動(dòng)LED,這是因?yàn)長ED必須采用恒流源作為驅(qū)動(dòng)的原因。下面我們將要深入討論...
2011-11-11
恒流二極管 LED 二極管 LED驅(qū)動(dòng)器
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車載單元中智能電源的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)
高性能和低功耗是電子系統(tǒng)發(fā)展的必然趨勢,嵌入式系統(tǒng)的功耗越來越受到人們的關(guān)注,這一點(diǎn)對于電池供電的便攜式嵌入式系統(tǒng)尤為明顯,在大多數(shù)嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)中,性能的提高總是伴隨著系統(tǒng)功耗的增加,解決好二者之間的矛盾,探索低功耗的電源管理技術(shù),提供切實(shí)可行的解決方案,將是全球相關(guān)行業(yè)共...
2011-11-11
智能電源 ETC 電子不停車收費(fèi)
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助力華東地區(qū)電源系統(tǒng)的噪音抑制解決方案——村田參加第十屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會(huì)
電磁兼容專業(yè)技術(shù)與解決方案供應(yīng)商村田于2011年11月9日出席了由CNT Networks、中國電子展組委會(huì)和China Outlook Consulting聯(lián)合舉辦的第十屆電路保護(hù)與電磁兼容技術(shù)研討會(huì)
2011-11-11
電路保護(hù) 電磁兼容 EMC EMI 村田 電源
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ISL78228:Intersil推出面向汽車應(yīng)用的雙通道同步降壓穩(wěn)壓器
全球高性能模擬混合信號(hào)半導(dǎo)體設(shè)計(jì)和制造領(lǐng)導(dǎo)廠商Intersil公司宣布,今天推出一款節(jié)省空間和通過了AEC-Q100認(rèn)證的雙通道同步降壓直流/直流穩(wěn)壓器---ISL78228,其2.25MHz的開關(guān)頻率有助于將產(chǎn)品尺寸降到最小化。
2011-11-11
ISL78228 Intersil 穩(wěn)壓器
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LED驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)5大關(guān)鍵點(diǎn)
這主要針對內(nèi)置電源調(diào)制器的高壓驅(qū)動(dòng)芯片。假如芯片消耗的電流為2mA,300V的電壓加在芯片上面,芯片的功耗為0.6W,當(dāng)然會(huì)引起芯片的發(fā)熱。驅(qū)動(dòng)芯片的最大電流來自于驅(qū)動(dòng)功率MOS管的消耗,簡單的計(jì)算公式為I=cvf(考慮充電的電阻效益,實(shí)際I=2cvf,其中c為功率MOS管的cgs電容,v為功率管導(dǎo)通時(shí)的gate電...
2011-11-11
LED驅(qū)動(dòng) 開關(guān)損耗 功率管 導(dǎo)通
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EPS應(yīng)急電源中均衡式充電裝置的設(shè)計(jì)
本文簡要介紹了均衡式充電裝置的結(jié)構(gòu)原理及特點(diǎn), 詳細(xì)闡述了應(yīng)用于這種均衡充電模式的單元充電模塊的設(shè)計(jì)要求、工作原理及設(shè)計(jì)方法,最后給出了試驗(yàn)數(shù)據(jù)并簡要分析了試驗(yàn)結(jié)果。
2011-11-10
EPS 應(yīng)急電源 均衡式充電 充電
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蓄電池容量均衡技術(shù)概述
蓄電池由于其儲(chǔ)能時(shí)間長,價(jià)格低等特點(diǎn)在電動(dòng)車、新能源發(fā)電等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用。但蓄電池單體電壓、容量較小,為了滿足增大蓄電池容量的要求,一般將蓄電池單體串聯(lián)使用,但由于單體的個(gè)體差異,在長時(shí)間使用后會(huì)導(dǎo)致單體的容量各不相同,對整個(gè)電池組的效率產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。因此對蓄電池組各單...
2011-11-10
蓄電池 均衡 蓄電池容量
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